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      橡膠彈簧的特殊性

      發布日期:2018-10-18 瀏覽次數:文章來源:未知 作者:admin

      導讀:由于橡膠彈簧的有限元分析比較特殊,涉及了有限元力學分析中的各類非線性問題。并要對橡膠彈簧中的氣體進行適當的模擬

        由于橡膠彈簧的有限元分析比較特殊,涉及了有限元力學分析中的各類非線性問題。并要對橡膠彈簧中的氣體進行適當的模擬,這樣才可能得到有價值的結果??紤]到本問題的特殊性,所使用的有限元分析軟件必須是能很好的處理各類非線性問題,并且應該有豐富的單元類型來模擬復雜的模型,經過慎重的篩選,本文采用了當前***廣泛應用的ABAQUS有限元分析軟件。
        橡膠彈簧是鐵道車輛懸掛系統中極其關鍵的部件,它的力學性能極大的影響著列車運行的舒適性。當前,我國正大力發展高速鐵路運輸系統,對橡膠彈簧無論是數量還是質量上都提出了很高的要求。D580橡膠空氣彈簧主要由4部分組成,分別為上蓋板、支撐橡膠堆、本體橡膠膠囊和附加空氣室。
      將橡膠彈簧的模型分為四部分:膠囊部分,橡膠堆部分,流體部分,上、下蓋板剛體部分。隨膠囊內壓的變化,垂向剛度不斷增大,所以,D580橡膠彈簧的垂向性能是比較穩定的,適應載荷變化的范圍比較大。
        另外,當膠囊內壓增大時,橡膠空氣彈簧的橫向剛度也增大,這是與垂向性能一致的,橡膠空氣彈簧的垂向剛度隨膠囊內壓的變化不大。
      橡膠彈簧處于正常工作高度時,膠囊內壓增大,橡膠空氣彈簧橫向和垂向的反作用力也加大,其橫向和垂向的剛度也同時加大。裙邊的角度從小到大時,橡膠空氣彈簧的垂向剛度會很緩慢地變小,而橫向剛度會急劇的增大,因此調整上蓋板裙邊角度是改變橡膠空氣彈簧橫向力學性能的非常***的途徑。
        橡膠彈簧附加氣室的容積對垂向剛度有較大影響,而對橫向剛度影響較小。當附加氣室容積比較小時,垂向剛度隨附加氣室容積的增大而減小得很劇烈,但隨著氣室容積的增大,其影響***變得越來越不明顯。


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